在操控上,奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領(lǐng)tou羊,即使?jié)M載已有4.5噸,但包圍好的方向盤有較棒的握感,而且指向無虛位,天津福田奧鈴,指到東就轉(zhuǎn)到東。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,天津福田奧鈴報(bào)價(jià),剎車靈敏而讓人有安全感??傮w上看,奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數(shù)駕駛者的操縱習(xí)慣。
能耗上,奧鈴TS載貨車的能耗數(shù)據(jù)達(dá)成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時(shí),受到車速和紅綠燈影響,能耗為6.67L,而裝滿貨物能耗更低,實(shí)質(zhì)測試能耗在15L上下。一公里油費(fèi)8毛,跑800km剛好120L油,用不到600塊塊,單純從能耗發(fā)揮來看,奧鈴TS載貨車的油耗呈現(xiàn)在同類車型之中一定數(shù)一數(shù)二,奧鈴TS載貨車在油耗上呈現(xiàn)特別出彩。
這款車動(dòng)力著實(shí)是萬分好的,2.8L的引擎還算好,后橋速比達(dá)成4.875,天津福田奧鈴專賣店,引擎較大輸出功率為88。萬里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺萬分平順,檔位數(shù)是5個(gè),這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng),變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門輸出線性,反應(yīng)積極,提速一絲也不拖沓,給駕駛者帶來特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且,奧鈴TS載貨車的較大扭矩324,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),比起奧鈴TS載貨車較大的對手奧馳X系來看不分勝負(fù)。整體上看,奧鈴TS載貨車的動(dòng)力總成可以讓駕車者發(fā)揮得淋漓盡致。
加強(qiáng)加寬大后橋,額定載荷達(dá)到7.2t,可實(shí)現(xiàn)15t承載,滿足用戶更多承載需求;高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架,結(jié)構(gòu)更扎實(shí),拉貨能力更強(qiáng),率更高,賺得更多;奧鈴新捷運(yùn)重載版板后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧,重載且舒適,爛路也不顛。2450mm內(nèi)寬大貨廂,可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤,每車多裝一成貨,省時(shí)省力,提升用戶的經(jīng)濟(jì)效益;標(biāo)配8.25R16全鋼子午胎,大輪胎抓地力更強(qiáng),重載情況下能夠更好確保人車貨的安全;通過性好,承載力強(qiáng),皮實(shí)耐用,減少維保次數(shù)和時(shí)間,省心省力效益好。顯而易見,強(qiáng)勢回歸的奧鈴新捷運(yùn)重載版,天津福田奧鈴新款,通過對承載能力升級(jí),集“動(dòng)力、超高承載力、超大容積貨廂和超高運(yùn)營效率”優(yōu)勢于一身,四維一體,夯實(shí)和擴(kuò)大了奧鈴品牌在城郊物流市場的既有重載優(yōu)勢。
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